近日，四川省政府印发了《“通顺一条江”航运振兴发展聚首攻坚三年举止决策（2025—2027年）》（以下简称《举止决策》）。四川为何要聚焦“一条江”发力？三年攻坚将要点从哪些方面糟蹋？12月2日，在四川省东说念主民政府网站在线访谈栏目中，四川省交通输送厅总有商量师、一级巡缉员寇小兵复兴了网友的发问。

寇小兵先容，四川是“千河之省”，但永远以来，长江、嘉陵江等六洪流系仍存在多处“卡点”“堵点”，导致航说念通而不畅、输送能级不及。如今四川聚焦“一条江”发力，即是要通过全江统筹、“一江一策”精确施策，破解瓶颈，买通淆乱痛点，兑现干支流清爽联动，补皆四川水运基础表情短板，进一步领略水运上风，攻讦物流资本，聚焦发力能最大化开释这一上风，灵验攻讦全社会交通物流资本。在三年攻坚举止中，四川将围绕5个方面要点糟蹋：

整江清爽联通方面，四川将精确买通岷江张坎、板桥，渠江凉滩等紧要“卡点”，新增高档第航说念达标里程258公里，达标率糟蹋70%；长江川境段可通行3000吨级船舶；嘉陵江川境段500吨级船舶高效通行；岷江1000吨级船舶直达乐山；金沙江攀枝花至水富段库区常态化通行3000吨级以上船舶。

航说念通行提效方面，四川将完善通航建筑物调养机制，建筑岷江梯级皆集调养口头，强化嘉陵江、岷江“放水助航”保险，推动嘉陵江通行本领裁减25%以上。

口岸整书籍约方面，全省将校正要点口岸总体有商量，新增千吨级泊位14个；买通口岸集疏运公铁通说念，鼓吹泸州港、宜宾港等一体化运营，打造长江上游绿色低碳口岸群。

输送提质增效方面，新增船舶运力90万吨，栽植龙头企业运力达20万吨以上；水路货品盘活量增长30%，集装箱铁水联运量年均增长15%，3年内攻讦交通物流资本30亿元以上。

绿色聪敏转型方面，建成2个近零碳口岸、30个零碳渡口，投运150艘新动力船舶，船舶混浊物贬责率超98%；建成800公里电子航说念图，完善多式联运数智平台，兑现水运绿色化、智能化升级。

原标题：聚焦“一条江”发力 四川将从5方面振兴内河航运